Вот такой заголовок возник не случайно. К нам приходят на обучение будущие мотоциклисты, которые перед этим уже обошли несколько заведений проводящих обучение на категорию «А» В которых им вежливо отказали сославшись на то: «Как Вы себе это представляете (обучение имеется ввиду), что мастер за Вами бегать что ли будет?! Да действительно, бегать что ли? Да если Вы действительно хотите чтобы сарафанное радио объявило, что в этой школе действительно обучают вождению на мотоцикле, то придется потрудится, а если не нужно, то и походить. за мотоциклом на первых двух занятиях Бегать совсем не обязательно, так как скорость на первых занятиях должна быть минимальная. А если нет желания, а то и возможности отправляйте ученика который к Вам пришел, в поисках других школ, или искать варианты.А кто ищет тот всегда найдет, так гласит народная мудрость. Обучение вождению на мотоцикле складывается из таких факторов: нужно проверить умеет ли кандидат в водители ездить на велосипеде?Для этого нужен что? Да,велосипед. Его найти не сложно, на нем даже сами студенты приезжают на занятие. Если умеет ездить на велосипеде то это уже половина дела. Далее идет ознакомление с органами управления, с основными агрегатами и узлами. Обучение начинается с трогания и с последующей остановкой в заданном месте. Главное, научить курсанта правильности отпускания рычага сцепления, с последующим добавлением топлива- рукояткой «газа». Самое сложное это научить студента почувствовать, когда нужно придержать рычаг сцепления, а затем добавить «газ». Нужно соблюдать меры безопасности, чтобы ученик с испугу не выкрутил ручку газа до «упора», для этого нужно стоять рядом, и строго это контролировать. Когда ученик научился плавно трогаться и останавливаться в заданном месте, тогда можно перейти к вождению по фигурам «Змейке» линии «Стоп» на этих фигурах ученик учится медленно ездить и держать равновесие. В этом заключается искусство вождения. Чем медленнее может ездить курсант тем выше его навыки вождения. Можно даже провести соревнование среди учеников. Смысл в том, чтобы проехали по фигуре вперед и назад не касаясь земли ногами, чем медленнее участник и меньше будет касаний ногами пола, тем результат лучше. Заметьте это очень помогает и подстегивает так как в этом есть состязательный фактор.
Наши ученики Антоненко Артем, Яна Мазуэль, Гузенко Алена,Тулеуханов Саид на снимках успешно овладели этими навыками, что и показали при сдаче зачета на площадке АвтоЦона.
