В июле 2019 года в Казахстане планируют начать оформлять новый документ для водителей — электронный паспорт транспортного средства, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Kolesa.kz. Как поясняется, ПТС — не техпаспорт (СРТС). Технические паспорта, или свидетельства о регистрации транспортного средства, выдаваемые сегодня МВД РК, являются основанием для допуска машин к участию в дорожном движении. По закону, не имея техпаспорта, вы можете хранить автомобиль у себя во дворе, но как только соберетесь выехать на улицу, этот документ вам понадобится. ПТС — это в некотором роде свидетельство о рождении автомобиля, в котором станут прописывать всю техническую информацию (год выпуска или ввоза на территорию ЕАЭС, габариты, масса, объем двигателя и так далее), а также дополнительные сведения: информацию о владельце транспортного средства; о техническом осмотре; об ограничениях (обременениях); о дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобиля (дата, время и место, описание повреждений, показания одометра); о произведенном ремонте (где, когда делался, наименование и вид работ, показания одометра). Дополнительные сведения, кроме информации о ремонте, будут обязательны для заполнения. В целях достоверности данные в базу ПТС станут вносить из информационных систем соответствующих уполномоченных органов (МВД РК, Комитет транспорта МИР РК, Минюст и так далее). Персональные данные — только с согласия собственника. Как рассказали сотрудники Министерства по инвестициям и развитию РК, действовать электронные ПТС будут на всей территории Евразийского экономического союза. В проекте Правил планируется утвердить пороговую стоимость оформления электронных паспортов в пределах 4 500 тенге (возможно, сумма будет снижена или привязана к МРП). При этом за каждое внесение изменений в ПТС придется заплатить 3 300 тенге (опять-таки ориентировочно). На автомобили, бывшие в эксплуатации до введения системы, электронные паспорта станут платно оформлять при их перерегистрации (перепродаже). Вся информация о машине будет храниться в базе данных национального оператора технических паспортов и собственнику авто выдаваться в виде выписки на специальном бланке. По словам сотрудников МИР РК, сейчас также рассматривается возможность предоставления сведений об автомобиле третьим лицам — покупателям. Чтобы они имели возможность выяснить, когда машина была ввезена, участвовала ли в ДТП. Предполагается, что получить эти данные можно будет платно (сумма пока не определена) по заявке, заверенной электронной подписью.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/2019-godu-kazahstanskim-voditelyam-ponadobitsya-novyiy-358530/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПОЛИЦИИ МВД РК подполковник полиции ИРИНА ЛУКЬЯНИНА.
Какие законодательные нововведения произойдут либо уже введены в 2019 году. Ожидается повышение штрафов и налога на транспортное средство на 5%. Повышение штрафных тарифов связано с повышением МРП на 120 тенге, кроме того штрафом могут заменить лишение прав. Соответствующие поправки в настоящее время на рассмотрение в парламенте. Руслан Лазута предлагал в 2015 году не привязывать штрафы к МРП, потому, что они будут расти. пропорционально МРП. Он принимал участие в работе группе по внесению изменений в закон «О дорожном движении» и предлагал не привязывать штрафы к МРП, а имели фиксированный характер, к сожалению его не поддержали, хотя он и предупреждал. что через несколько лет штрафы по своему размеру станут не подъемными, что мы и наблюдаем в последнее время.
Председатель «ОО ОСА» РУСЛАН ЛАЗУТА.
Следующее нововведение — это оформление электронного страхового полиса, очень много по этому поводу задают вопросов ввели его или не ввели Согласно нововведения в КоАП РК с 1 января за отсутствие у водителей бумажного страхового полиса не будут штрафовать. Как сообщили в Национальном банке клиенты страховых организаций могут заключать договоры страхования в электронной форме. А также оформить электронный страховой полис, оформить электронный страховой полис заключить электронные договоры по всем видам страхования.
Нововведение позволит сделать дешевле страхование для населения и бизнеса, а также поможет ускорить получение страховых выплат. Но договор нужно заключить обязательно с 01.19. года. Не заключившим договор штраф 10. МРП. А это 22250 тенге. Модернизируется и совершенствуется интеллектуальная транспортная система на перекрестках и улицах она включает в себя систему фото видеофиксации. Водителям в ближайшие годы следует ожидать роста числа камер, среди приоритетов: фиксация на пешеходных переходах;
контроль за полосами общественного транспорта;
контроль за сложными участками дорог, например в тоннелях;
камеры работают не только по нарушениям Правил дорожного движения, но фиксируют и помогают вычислить должников;
камеры будут следить за порядком в жилых зонах и дворовых территориях.
У кого есть радар детекторы, то следует отметить, что новые системы могут не реагировать на них. О нарушениях и наказаниях за них, могут применяться — переэкзаменовка ограничение максимального срока лишения прав — 10 годами, а срок административного ареста 30 суток.
По выступлению официального представителя Административной полиции МВД РК подполковника полиции Ирины Лукьяниной в электронном паспорте будет упрощено определение по цветам транспортного средства, если аэрография нанесена на автомобиль белого цвета то в паспорте и будет записано что цвет автомобиля — БЕЛЫЙ. В приказе также отмечено, что есть и комбинированные цвета. Ответ на заданный вопрос: если например, 3 числа вы заключили электронный договор страхования гражданско правовой ответственности, а завтра Вас остановил дорожный полицейский а у Нас естественно нет бумажного полиса и нет в базе, то как быть в данном случае? Ирина Лукьянина ответила, что если дорожный полицейский составит протокол, то его действия будут правомерны. Если Вы заключили договор 3 го числа, то он вступает в силу в 4 го числа. И если протокол все таки будет составлен, то вступает в силу принцип доказательства в суде и конечно Вы имеете право возместить весь ущерб с владельца базы. Но как утверждают специалисты то при составлении договора все данные вносятся в режиме «ОНЛАЙН» тоесть в реальном времени и договор отразится в баз сразу после его составления. В момент выступления официального представителя была представлена статистика по ДТП за 2018 год. За 2018 год в РК погибло 200 детей. Общее количество погибших составило 2000 человек. Количество дорожно транспортных происшествий с пострадавшими -15821.
Наибольшее число ДТП произошло в Алма-Ате — 4498, в Алма-Атинской области — 2264. В Жамбылской области — 1280. В Северо-Казахстанской области — 180. Почему такая разница объяснили, тем что количество жителей и количество транспортных средств в Алма-Ате и области, значительно больше. В СК области 180 ДТП но количество погибших выросло на 40% по сравнению с прошлым годом.
Мнения опрошенных Казахстанцев по вопросу, что нужно изменить в законе «О дорожном движении», чтобы снизить аварийность на дорогах и уменьшить гибель людей. Вот мнения:
Штрафы уже никого не останавливают может нужно общественное мнение подключить СМИ показывать злостных нарушителей по телевизору.
Побольше камер на дорогах, чтобы ни одно нарушение Правил не осталось не наказанным;
Расширить дороги, сделать их многополосными;
Водители должны улучшать культуру вождения, все зависит от водителей, как в обычной жизни все зависит от умения общаться, тем более на дорогах водители должны понимать друг друга, недопонимание может привести к аварии;
Наверно нужно чтобы не покупали права, а учились;
Чтобы автобусы были бесплатными, и что бы водители могли пересаживаться на общественный транспорт, как в Европе, ограничивают движение автобусов в центр города или по сериям в номере ограничивают езду через день;
что бы люди не стояли вдоль дороги не голосовали, а то они создают аварийную ситуацию;
Улучшать дорожную инфраструктуру, оборудовать камерами перекрестки;
Увеличивать число парковочных мест, так как автомобили ставят на дорогах, вдоль дорог и затрудняют движение, уменьшают пропускную способность улиц.
ДТП с тяжкими последствиями происходят в основном за городом — это выезд на полосу встречного движения, в городе проезд на красный свет, наезды на пешеходов и управление автомобилем в нетрезвом состоянии.