В начале вспомним о чем нам говорит КоАП РК. Статья 596 часть 3.Выезд на сторону проезжей части дороги предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом, влечет лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.
Вот на рисунке вверху первый пример, дорога с двусторонним движением имеет три полосы. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Статья 62 главы 9.
Напомню. что года три назад этот пункт урезали в ущерб Правилам и безопасности. Читаем: Средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается Выезжать на эту полосу ТОЛЬКО ДЛЯ ОБГОНА, объезда, ПОВОРОТА НАЛЕВО ИЛИ РАЗВОРОТА. А это важное приложение убрали. А теперь представим если два автомобиля едущих навстречу друг другу которые хотят продолжить движение прямо заняли среднюю полосу и подъехали к перекрестку. И как они теперь разъедутся?
ВНИМАНИЕ! А в тестовых заданиях в АВТОЦОНЕ ссылка на этот пункт есть, Его убрали из текста Правил А те кто составлял билеты делают ссылку на этот пункт, Может потому что в ПДД РФ это пункт был и есть
ВОТ как надо ПРИМЕНЯТЬ ПУНКТ 62. Средняя полоса ОБЩАЯ и ее нужно использовать занимать ПО ОЧЕРЕДИ. Обогнал вернулся в на исходную полосу. Дай другим обогнать со встречного движения.
Синий АВТОМОБИЛЬ ИСПОЛЬЗОВАЛ СРЕДНЮЮ ПОЛОСУ ДЛЯ РАЗВОРОТА. ПРАВИЛЬНО Пункт-62.
Теперь смотрим реальный пример. Съемка ведется с видеорегистратора патрульной машины ДПС. Вначале, водитель движется правильно по второй полосе дороги с двусторонним движением имеющей четыре полосы. Все правильно движение по накатанной полосе! Вдруг водитель совершает непонятный маневр. смещается влево на три метра, хотя в этом не было практической необходимости. Никаких препятствий для движения не было. Даже если бы препятствие было, то его вполне можно было бы его объехать по правой полосе. И еще, водители смотрите в зеркало заднего вида! Не ужели Вы не видите, что сзади Вас движется патрульный автомобиль полицейские смотрят за Вами и уже пробивают Ваши данные по планшету. И как законопослушный водитель Вы должны показывать примеры дисциплинированности: проверить пристегнут ли ремень безопасности, включен ли свет в фарах, и тем более не совершать таких маневров. Явно водитель не смотрел в зеркала, а это ПЛОХО. Что нарушил водитель? Глава — 9 пункт-60, в старой редакции 9.1. Число полос для движения определяется дорожной разметкой или знаками. А если их нет,, то самим водителем с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств, с учетом необходимых интервалов. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части дороги расположенной СЛЕВА. Проще говоря, глазомером определяем мнимую середину дороги и все что слева — это ТАБУ запрещено. на данной дороге. В нашем случае видно были накатанные колеи, как он выехал влево, непонятно. Будьте внимательны смотрите по сторонам для чего Вам зеркала и за дорогой.
Комментарии автора. Выскажу свое мнение, полицейских можно понять они ехали позади и на их глазах произошло нарушение и они должны вмешаться и вмешались. НО! Нужно учитывать, разбирать и принимать решение по каждому пункту индивидуально учитывать все особенности. Смотрим встречных машин НЕТ, опасности для других ТС и угрозы безопасности дорожного движения НЕБЫЛО.НУ выехал на два метра за мнимую середину так как не каждый может на глаз определить середину проезжей части. Можно было бы провести беседу ПРЕДУПРЕДИТЬ, сказать что ему за это может грозить, многие не знают. Человек бы запомнил. А наказывать лишением на 6 месяцев ЖЕСТКО И ЖЕСТОКО. Но полицейские решили что нужно сразу наказать — лучше запомнить. Тем более все по закону! ВЫЕЗД на встречную полосу подразумевает движение по встречной полосе , а в нашем случае только выехал и сразу вернулся. Разница есть.
Следующий пример:. Красными траекториями показаны запрещенные пути движения. Статья 8.7 или 53 в новой редакции 25года. Поворот осуществляется таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. А теперь изменения 25 года. Поворот осуществляется по полосе, соответствующей занимаемой при осуществлении маневра.
Вот смотрите внимательно! Почему так происходит? А это издержки воспитания (обучения) если сдавал самоподготовкой, откуда такой водитель может знать, что так ездить НЕЛЬЗЯ!. А если учился, то мастер не научил курсанта как правильно пользоваться при управлении рулевым колесом, а именно перехват руля. Водители автобусов грузовиком правильно ездят, а водители легкового автомобиля, которого намного меньше так НАРУШАЕТ. Выезд на встречку вообще опасен, так как он сопряжен столкновением с транспортным средством, который стоит на своей полосе «никого не трогает» и тут летит такой не совсем доученный водитель и норовит оторвать ему левые боковые зеркала.
Вот по второй части статьи — 53. При повороте направо из правой полосы (белый автомобиль) нужно поворачивать в правую полосу. Налево из левой полосы (розовый) автомобиль нужно поворачивать в левую полосу, а не в праву. как на верхнем рисунке. Это правило ПОЛЕЗНО тем, что при выезде на нерегулируемом перекрестке, при выезде на главную дорогу . поворачивать в правую полосу намного безопасней. Так автомобиль едущий по главной слева направо движется по второй полосе и Вы ему не создаете помех. Учите этому будущих водителей.
Вот еще пример из жизни. Постоянно на это месте сталкиваются уже не первый раз. Это в КЖБИ при въезде под арку Гашека 12. И подобный пример при повороте налево, где забор автошколы АВС.
.
Разберем подробно. КИА Rio, движется по правой полосе со скоростью -10 км/час. А Киа SORENTO, 30-40км/час это уже нарушение так как в жилой зоне максимальная скорость 20км/час. Но это еще не все. Для КИА РИО что сверху видимость была ограничена, стеной дома, в первом случае и забором во втором случае. Видимости нет, по этому случаю есть правило «НЕ ВИЖУ НЕ ЕДУ!» Нет он двигался хотя знал или скорее всего не знал, что справа выезжающий автомобиль по отношению к нему есть ПОМЕХА СПРАВА и ему нужно УСТУПИТЬ ДОРОГУ! Нет хоть и медленно но двигался в невидимую зону. А нужно было бы остановиться и был бы не виноват.
А теперь второй автомобиль КИА СОРЕНТО, забыл совсем,, что у нас в ПДД ПРАВОСТОРОННЕЕ движение и нужно было двигаться по правой стороне места НАВАЛОМ (показана правильная траектория) Нет едет как ему удобно и как он ПРИВЫК ездить всегда все сходило, а теперь не повезло! Встретился такой же водитель и вот Вам ДТП. Кто виноват? Да оба виноваты один не уступил дорогу по помехе СПРАВА пункт-8.10 ПДД РК.. 56 новая редакция. В случаях,, когда, траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность движения не определена правилами, дорогу уступает водитель. к которому транспортное средство приближается СПРАВА. Второй водитель на КИА СОРЕНТО, нарушил Пункт 1.3 ПДД На территории Республики Казахстан установлено правосторонне движение. По левой стороне ездить НЕЛЬЗЯ.
ВОТ НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР ГРУБЕЙШЕГО НАРУШЕНИЕ ПДД ЗА КОТОРОЕ НУЖНО ЛИШАТЬ ПРАВ!
Выехал за двойную сплошную и движется навстречу движению СОЗДАВАЯ АВАРИЙНУЮ ОБСТАНОВКУ.
По данному нарушению могут наказать за нарушение Правил ОБГОНА. А могут по 596-3. Выезд на встречную полосу где это запрещено ПРАВИЛАМИ.
:Пункт -65. Глава-9. Не допускается. ЗАПРЕЩЕНО выезжать на трамвайные пути ВСТРЕЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ.
Примеры нарушений Правил при которых могут лишить ПРАВ,