«Обучающий вождению» педагогический работник организации, осуществляющий образовательную деятельность на основе утвержденных программ изложенных в приказе МВД 862 «Правила подготовки водителей» соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанных в справочниках и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий вождению транспортным средством. При обучению управлению транспортным средством, мастер (обучающий вождению) должен находиться на сиденье, с ко ого осуществляется доступ к дублирующим органам управления этим транспортным средством при себе иметь квалификационное свидетельство. выданное профессиональным объединением, удостоверен е на право управления транспортным средством, той категории, по которой он проводит обучение. Почему такое вроде бы элементарное добавление! Где еще должен находиться мастер? Конечно рядом а вот и не угадали некоторые «рационализаторы» проводят контрольное занятие по вождению в городе, сидя на заднем сиденье учебного автомобиля!? Тем самым вроде ка полностью доверяет ученику и что бы тот полагался на свои силы. Комментировать даже не хочется, тогда дайте ему ключи и пусть едет в город сам и через час приедет. Если приедет значит сдал, а не приедет езжай на Абая 39 пиши объяснение. Это еще хорошо если просто ДТП штраф лишение прав, а если с жертвами, то Уголовная ответственность со всеми вытекающими. Оно вам надо.
«Обучающийся (обучаемый) вождению»- лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение, в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей программы по вождению автомобиля согласно приказа МВД 862 «Правила подготовки водителей.» При прохождении вождения должен иметь документ, удостоверяющий личность, и медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством. При обучении на дорогах должен иметь .первоначальные навыки управления и освоивший требования Правил. Добавлю, что всегда при обучению вождению, в кабине учебного автомобиля должен быть мастер обучения вождению в нашем случае ОБУЧАЮЩИЙ. Был задан вопрос, по инциденту имевшему место в нашем городе. Частное лицо, с его слов с большим водительским опытом, обучавшего своего родственника на личном автомобиле, был оштрафован сотрудниками ДПС за нарушение ПДД главы 21. «Учебная езда». Гражданин проводивший был возмущен, считая это беспределом! Объясню поподробнее. Что значит с большим опытом? Кто это опыт проверял, большой он или малый. Если с удить по стажу вождения, как обычно. Так стаж ни о чем не говорит. Можно иметь большой стаж но знать Правила в ограниченном объеме, так как со временем требования которые в повседневной жизни не применятся, со временем выветриваются, забываются. И образование так же имеет значение, для того чтобы грамотно донести обучаемому суть и значение выполняемого упражнения.. Есть водители, которые ездят без аварий, но они не могут внятно и понятно донести новичку основы вождения. Приведу пример: Пришел к нам автошколу преподаватель одного из городского ВУЗа, с просьбой устроиться к нам на работу в качестве преподавателя, так как он уволился с прежнего места работы, в котором проработал 25 лет, потом он неоднократно мне это напоминал, что 25 лет это стаж это надо учитывать, какой ценный работник к нам явился. Хорошо, говорю понятно поняли четверть века все-таи. надеюсь Вам будет не трудно подготовить тему по ПДД «Запрещающие знаки» это самая интересная, достаточно сложная тема, потому что в ней много исключений: как действуют, на кого не действуют запрещающие знаки. Зона действия это особая глава ее нужно знать, преподавателю, тем более.. По программе на эту тему дается два часа. первый час (урок_ нужно рассказать ученикам материал до знака 3.16. «Ограничение минимальной дистанции» Второй урок остальные знаки и ВЫВОДЫ. Специалисты понимают о чем я говорю! Так что бы Вы думаете!? Он этот «опытный преподаватель» с 25 летним стажем за один урок умудрился рассказать все запрещающие знаки, перешел на предписывающие, и закончил предупреждающими! Спрашиваю, Как и чему Вы 25 лет студентов учили? И как его терпели столько лет? Вот Вам и стаж!.
Дорожные полицейские совершенно правы..А именно, индивидуальное обучение вождению ЗАПРЕЩЕНО! Можно поставить точку. Ссылки на то что обучение происходило на закрытой площадке, не правомочно, так как стоянка (парковка) для автомобилей не является закрытой площадкой или тем более автодромом. Парковка не закрыта для движения транспортных средств, не огорожена, и на нее постоянно въезжают и выезжают автомобили и опасность ДТП велика. Автомобиль, на котором проводится обучение, должен быть оборудован в соответствии с пунктом 6 «Основных положений» А именно дополнительными педалями: тормоза и сцепления. зеркалом для обучающего. Обучающий вождению должен иметь квалификационное свидетельство выданное профессиональным объединением, а значит, он должен быть сотрудником автошколы или предприятия занимающемся подготовкой водителей.. Что пройти аттестацию нужно иметь специальную подготовку и обучение. Проводить обучение с нарушением главы 21. Приравнивается к такому нарушению как доверие управления лицу не имеющим водительских прав. Водителю запрещается доверять управление лицу не имеющим водительских прав, кроме обучения вождению с учетом требований главы 21. А если требования нарушены налицо доверие управление лицу не имеющим водительских прав. Обучать вождению без дополнительных педалей очень опасно ученик (ца) может испугаться и нажать на педаль «газа» с испугу и рядом сидящий товарищ ничего не сможет сделать! Ручником не затормозит, а еще при наличии на площадке людей и других транспортных средств, опасно вдвойне. Не рискуйте, не нарушайте Правила. Даже если Вы где то в деревне пытаетесь учить в случае аварии все выйдет наружу и плата за нарушение будет очень значительная.
Мастер обучения вождению проработавший в школе пять и более лет- это уже очень хороший водитель. Но не каждый очень хороший пусть опытный водитель может быть мастером. Мастер — это особый, аналитический склад ума, характер выдержанный стойкий, иметь педагогические способности. Психологом, наконец, потому, что самая многочисленная обучаемая аудитория — это женщины, и к ним особый подход их нужно обучать также как и мужчин только лучше и в десять раз осторожнее. Нюансов очень много. Не надо позволять ученику, ученице, разговаривать на посторонние темы и вообще лучше не разговаривать только на дорогу. Разговоры отвлекают от дорожной обстановки и внимание все там в абстрактных образах видениях о чем она так увлеченно рассказывает. Был случай, обучаемая при движении за городом, увлеченно начала рассказывать о своей новости, понятно очень важной для нее, они купили дом! И ее прямо распирает от этого события и ей нужно было с кем то поделиться! особенно с мастером, так как это очень важный и значимый человек на период пока она учиться!. Ладно, думаю , пусть выговорится, тем более дорожная обстановка спокойная. Машин почти нет. Впереди, порядка одного километра, на обочине стоял грузовик, но стоял он частично заехал на проезжую часть, и тем самым создавал нам помеху для движения, нужно совершать объезд с выездом на встречную полосу, а это уже сложный маневр, тем более в условиях загородного движения. Нужно к этому заранее готовится. Смотрю на ученицу в ее глаза заметила она препятствие или нет? Нет на лице никаких эмоций, как говорится, не один мускул, не дрогнул. Пришлось принимать экстренные меры, сигнал поворота убедиться в отсутствии транспорта как встречного, так и движущихся сзади. Брать управления на себя манипуляции рулем, выезд на встречку, движение по ней, затем завершение маневра и остановка на обочине. Задаю вопрос! «Машину на дороге видела? Нет, на голубом глазу отвечает» . «А куда ты тогда смотрела?» Ответ меня просто убил. «ВДАЛЬ» Вот бывают и такие случаи смотрит вроде на дорогу, а ничего не видит. Вы помните, скорее всего нет, «Смотрит в книгу а видит Ф-гу.!
При движении за городом нужно быть особо внимательным и осторожным так как скорости транспортных средств большие и вводные нужно вводить заранее и убеждаться, что обучающийся вождению Вас понял и всегда быть готовым вмешаться и подстраховать ученика. Важное замечание обгоняющий Вас грузовик может посигналить, Громкий звук воздушного сигнала может так напугать ученика, что она может вообще бросить руль. Но это исключительный случай, если водитель большегруза видит, что учебный автомобиль неуверенно ведет себя на дороге движется не по полосе, виляет! Это бывает, когда ученика сразу вывели на дорогу, без обучения на закрытой площадке, что нередко случается. Поэтому на дорогу только если ученик обладает первоначальными навыками управления, полученными на закрытой площадке (автодроме)..